Regulamentação vai possibilitar a atuação do Sest Senat na formação de trabalhadores, por meio de convênio com o estado.
Foto:Divulgação/Sest Senat
Aula do curso de motofretista em Belo Horizonte
Aula do curso de motofretista em Belo HorizonteAs instituições de treinamento e capacitação profissional vinculadas ao Sistema S poderão ser credenciadas pelo Detran de São Paulo para a aplicação de cursos especializados a motofretistas e mototaxistas. Publicada nesse final de semana pelo Departamento de Trânsito, a portaria que regulamenta o credenciamento abre caminho para uma parceria do Sest Senat com o governo paulista que pode possibilitar a qualificação de mais de 7 mil trabalhadores em motofrete no estado.
“Estamos agora em fase de preparação para atender a esses requisitos”, afirma a supervisora do Conselho Regional do Sest Senat em São Paulo, Sandra Caraviere. Ela explica que além da documentação necessária é preciso dotar as unidades em todo o estado da infraestrutura exigida pelo Detran para conceder a autorização.
O convênio que pode potencializar a atuação das unidades na aplicação dos cursos de formação dos chamados motoboys ainda está em fase de negociação com a Secretaria de Emprego e Relações de Trabalho.
“Estamos agora em fase de preparação para atender a esses requisitos”, afirma a supervisora do Conselho Regional do Sest Senat em São Paulo, Sandra Caraviere. Ela explica que além da documentação necessária é preciso dotar as unidades em todo o estado da infraestrutura exigida pelo Detran para conceder a autorização.
O convênio que pode potencializar a atuação das unidades na aplicação dos cursos de formação dos chamados motoboys ainda está em fase de negociação com a Secretaria de Emprego e Relações de Trabalho.
Assim como em São Paulo, unidades do Sest Senat em diferentes estados do país aguardam autorização dos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detran) ou já estão credenciadas para a oferta de cursos especializados para motofretistas. Entre as que ainda dependem de credenciamento está a unidade de Aracaju, em Sergipe.
Exigidos pela Resolução 350, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), os cursos especializados podem suprir uma lacuna de aprendizado para os motociclistas que fazem ao transporte de mercadorias em relação à legislação, à segurança no trânsito e às técnicas de pilotagem.
Pesquisa realizada em 2009 com 63 profissionais acidentados no Hospital das Clínicas da Universidade de São Paulo (USP) constatou que apenas 25% deles haviam passado por autoescola e 55% já haviam se envolvido em outros acidentes. O levantamento também mostrou que um terço (32,4%) aprendeu sozinho, enquanto quase 40% tiveram como instrutores parentes ou amigos.
Responsável pela maior frota de veículos de todos os tipos do país, São Paulo tem registrados 4,2 milhões de ciclomotos, motonetas, motociclos, triciclos e quadriciclos, segundo dados do Detran.
Capacitação
Coordenadora do Senat em Porto Alegre, Karina Salamoni explica que embora os cursos especializados para a formação de motofretistas tenham começado em setembro de 2010, o Sest Senat gaúcho já trabalha há dois anos com um programa de segurança para motociclistas. Esse programa foi implantado a partir da aprovação da Lei 12.009, de 2009, que regulamentou as profissões de mototaxista e de motofretista no país.
“Montamos um projeto para o estado. Praticamente todas as unidades do Rio Grande do Sul estão habilitadas”, afirma a coordenadora. Ela conta que a pista construída na unidade da capital gaúcha serviu de modelo para o próprio Detran, pois tem dois tipos de pavimento: a pista móvel, onde são feitos exercícios com cones, e a pista de areia, na qual os profissionais simulam em exercícios situações inesperadas na condução do veículo.
“Antes fazíamos 50 horas para leigos. E agora adequamos o curso à Resolução 350, com 30 horas-aula. Somos credenciados e só nós formamos instrutores de motofrete e mototáxi no estado”, destaca a coordenadora. A unidade de Porto Alegre oferece praticamente toda semana uma ou duas turmas de motofretistas para a comunidade e para empresas. O número de alunos formados no curso de 30 horas desde setembro de 2010 é estimado entre 900 e mil profissionais.
Em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, e em Carazinho, no Noroeste do estado, os cursos de capacitação também são direcionados apenas aos motofretistas, uma vez que não há autorização das prefeituras para a montagem de cursos para mototaxistas. Em Caxias, 200 motociclistas passaram pela qualificação desde dezembro do ano passado. E em Carazinho foram formadas três turmas desde novembro de 2010.
Em Santa Catarina, o curso já existe na cidade de Chapecó. Em Minas Gerais, a capital Belo Horizonte vai receber até setembro várias turmas de formação especializada de motofretista, destinadas à capacitação de 600 profissionais. O curso é credenciado pelo Detran e será aplicado por meio de convênio com a BHTrans, com verba da Secretaria Municipal de Saúde.
Em Juiz de Fora, também em Minas, o curso passou a ser oferecido este mês e as matrículas estão abertas para a montagem de novas turmas. Em Recife, o curso aberto em dezembro do ano passado tem mais uma turma prevista para agosto deste ano.
Coordenadora do Senat em Porto Alegre, Karina Salamoni explica que embora os cursos especializados para a formação de motofretistas tenham começado em setembro de 2010, o Sest Senat gaúcho já trabalha há dois anos com um programa de segurança para motociclistas. Esse programa foi implantado a partir da aprovação da Lei 12.009, de 2009, que regulamentou as profissões de mototaxista e de motofretista no país.
“Montamos um projeto para o estado. Praticamente todas as unidades do Rio Grande do Sul estão habilitadas”, afirma a coordenadora. Ela conta que a pista construída na unidade da capital gaúcha serviu de modelo para o próprio Detran, pois tem dois tipos de pavimento: a pista móvel, onde são feitos exercícios com cones, e a pista de areia, na qual os profissionais simulam em exercícios situações inesperadas na condução do veículo.
“Antes fazíamos 50 horas para leigos. E agora adequamos o curso à Resolução 350, com 30 horas-aula. Somos credenciados e só nós formamos instrutores de motofrete e mototáxi no estado”, destaca a coordenadora. A unidade de Porto Alegre oferece praticamente toda semana uma ou duas turmas de motofretistas para a comunidade e para empresas. O número de alunos formados no curso de 30 horas desde setembro de 2010 é estimado entre 900 e mil profissionais.
Em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, e em Carazinho, no Noroeste do estado, os cursos de capacitação também são direcionados apenas aos motofretistas, uma vez que não há autorização das prefeituras para a montagem de cursos para mototaxistas. Em Caxias, 200 motociclistas passaram pela qualificação desde dezembro do ano passado. E em Carazinho foram formadas três turmas desde novembro de 2010.
Em Santa Catarina, o curso já existe na cidade de Chapecó. Em Minas Gerais, a capital Belo Horizonte vai receber até setembro várias turmas de formação especializada de motofretista, destinadas à capacitação de 600 profissionais. O curso é credenciado pelo Detran e será aplicado por meio de convênio com a BHTrans, com verba da Secretaria Municipal de Saúde.
Em Juiz de Fora, também em Minas, o curso passou a ser oferecido este mês e as matrículas estão abertas para a montagem de novas turmas. Em Recife, o curso aberto em dezembro do ano passado tem mais uma turma prevista para agosto deste ano.
Sueli Montenegro
Redação CNT
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